Гражданская, военная авиация и вертолёты стран мира!

Диаметр несущего винта, м..17,3
Масса, кг
пустого..8500
максимальная..11500
Грузоподъемность, кг..2400
Двигатель..2 ТВД ТВЗ-117, 1619 кВт
Максимальная скорость, км/ч..315
Потолок, м:
статический..1050
динамический..4500
Дальность полета, км..450
Экипаж..3

Вертолет Ми-24 - боевой десантно-транспортный, первый полет совершил в сентябре 1969 года. Это последний вертолет, созданный под руководством М.Л. Миля. В то время это был самый скоростной вертолет. На одном из его вариантов, который имел обозначение А-10, установлен для вертолетов рекорд скорости - 367 км/ч.
Несущая система вертолета Ми-24 создана на базе вертолета Ми-8, но конструктивно имеет множество особенностей. Несущий винт, например, меньшего диаметра и большей удельной нагрузки. Многие стальные элементы конструкции заменены элементами из алюминиевого сплава. Лопасти несущего винта имеют стеклопластиковую обшивку.

Подробнее читаем далее

Диаметр несущего винта, м..21,29
Масса, кг: пустого
взлетная..12000
Грузоподъемность, кг..4000
Двигатели..2 ТВД ТВЗ-1171619 кВт х 2
Максимальная скорость, км/ч..230
Потолок, м:
статический..1600
динамический
Дальность полета, км..400
Экипаж..4.. 5
В середине шестидесятых годов у военно-морского флота появилась острая необходимость в специализированном противолодочном вертолете, построенном на базе хорошо зарекомендовавшего себя вертолета. В 1967 году такой вертолет был создан. Им стал Ми-14, построенный на базе вертолета Ми-8, но оснащенный более мощными двигателями ТВЗ-117. Фюзеляж Ми-14 выполнен по типу «амфибия» с двумя поплавками бочкообразной формы по бокам. Хвостовой винт, кроме своих прямых задач, выполняет все задачи, возникающие при маневре в гавани, что отличает его от других противолодочных вертолетов. Ми-14 может выполнять боевые задачи по высадке морского десанта.

Подробнее читаем далее

Диаметр несущего винта, м..15,5
Масса, кг:
пустого..4320
максимальная.. 7320
Грузоподъемность, кг..3000
Двигатели..2 ТВД Т-700 GE-700, 1146 кВтх 2
Максимальная скорость, км/ч..263
Потолок, м:
статический..1980
динамический
Дальность полета, км
Экипаж..2

В отличие от АН-1, который преобразовался в боевой из вертолета сопровождения и разведки, вертолет Белл 409 (рис.67, 175) с самого начала (с 1972 года) проектировался и создавался только как боевой по программе усовершенствования боевых вертолетов АН. Его первый полет состоялся в сентябре 1975 года. Всего было построено лишь три вертолета, получивших армейское обозначение YAH-63. Но, несмотря на то, что он не стал победителем программы АН, победил в 1976 году вертолет Хьюз-77 (YAH-64), YAH-63 представляет интерес как один из первых в мире альтернативных вариантов усовершенствованного боевого вертолета.

Подробнее читаем далее