231-VI «Арадо»

Маленькие поплавковые разведывательные самолеты (различающиеся принципом складывания) с 1918 г. строились в экспериментальных целях для оценки возможности размещения на подводных лодках. Ни один из этих самолетов, за исключением нескольких японских периода второй мировой войны, не достиг стадии серийного производства. Одним из самолетов этого типа, интересным с точки зрения возможностей транспортировки на подводной лодке, был построенный в 1939 г. немецкий самолет 231-VI «Арадо». Для складывания консолей крыла в направлении назад центральная секция крыла была выполнена на направляющих, которые позволяли при складывании правой консоли заходить под левую. После этого самолет размещался в водонепроницаемом контейнере на палубе подводной лодки (рис. 14.26). Был построен только один опытный экземпляр этого самолета.