МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ Ка-26

Диаметр несущих винтов, м.. 13
Масса, кг:
пустого..2072
максимальная.. 3060
Грузоподъемность, кг.. 900
Двигатели.2 ПД С-14В-26, 173 кВт х 2
Максимальная скорость, км/ч.. 170
Потолок, м:
статический..640
динамический..2100
Дальность полета, км..400
Экипаж.. 1

Многоцелевой восьмиместный вертолет Ка-26 соосной схемы был создан в 1965 году по заказу Министерства гражданской авиации. Испытан 18 августа 1965 года, серийное производство началось в январе 1969 года. Этот вертолет предназначался для применения в народном хозяйстве СССР в следующих вариантах: сельскохозяйственный, транспортный, летающий кран, корабельный, лесопатрульный и др.Многоцелевое применение обеспечено путем создания вертолета-носителя, оснащенного комплектом навесного легкосъемного оборудования. Съемное оборудование крепится в центре массы вертолета, что исключает необходимость его специальной балансировки при переоборудовании из одного варианта применения в другой.
В сельскохозяйственном варианте вертолет Ка-26 выполняет практически все виды агротехнических работ с воздуха и является настоящим помощником землевладельцев. При химической обработке полей ширина рабочего захвата составляла 20..60 м при скорости полета 30.. 130 км/ч. Емкость бункера для химикатов равна 800 л.
В транспортном варианте вертолет оборудовался грузопассажирской кабиной или грузовой платформой.
В санитарном варианте вертолет оборудовался комплектом медицинского оборудования для оказания экстренной помощи. В грузопассажирской кабине размещались двое санитарных носилок и три сидения.
Корабельный вариант вертолета выполнял специальные работы по обслуживанию промысловых флотилий, экспедиций и морских нефтепромыслов. Для посадки на водную поверхность вертолет оборудован надувными баллонетами, которые приводились в рабочее состояние непосредственно перед посадкой. На борту вертолета имелся комплект оборудования и снаряжения для выполнения спасательных работ.
Лесопатрульный вариант вертолета предназначался для патрулирования лесных массивов и выполнения различных транспортных и эвакуационно-спасательных работ при пожарах.
Геологический вариант вертолета рассчитан на проведение поиска залежей руд цветных и черных металлов.
Всего насчитывается до десяти вариантов применения вертолета Ка-26. Хотя большинство из построенных вертолетов Ка-26 использовалось по гражданскому назначению, ВВС Болгарии и Венгрии охотно применяли их в военной сфере.
Вертолет Ка-26 успешно демонстрировался на международных выставках в Советском Союзе, Франции, Швеции, Японии, Канаде, Сирии, Ливане, Ираке, Финляндии и др. В 1969 и 1972 годах принимал участие в Парижском международном салоне авиации и космонавтики. Вертолет награжден двумя Золотыми медалями. Экспортировался в одиннадцать стран мира. На этот вертолет, впервые в СССР, получен сертификат летной годности по американским стандартам.