ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ SA-33OC «ПУМА»

Диаметр несущего винта, м.. 15,О
Масса, кг:
пустого..3358
максимальная.. 6700
Грузоподъемность, кг.. 2500
Двигатели..2 ТВД Турбомека Тюрмо-ГУВ, 1044кВтх2
Максимальная скорость, км/ч..282
Потолок, м:
статический..2400
динамический..4400
Дальность полета, км.. 590
Экипаж..2
Первый полет опытного вертолета SA-33OC был совершен в 1965 году, а в 1968 году он начал выпускаться серийно.
В1969 году совершил первый полет гражданский (грузо-пассажирский) вариант этого вертолета SA-330F с двигателями Тюрмо-IVC мощностью 1175 кВт и увеличенной на 300 кг взлетной массой.
Вертолет серийно выпускался до 1982 года и всего было выпущено около 700 штук всех модификаций.
Вертолет имеет цельнометаллический фюзеляж типа полумонокок, модульной конструкции, с кабиной для экипажа из двух человек, грузовой кабины объемом 11,4 м2 и хвостовой балкой, поверх которой в обтекателе находится вал трансмиссии рулевого винта. Хвостовая балка переходит в профилированный киль, на котором установлен тянущий пятилопастный рулевой винт и несимметричный неуправляемый стабилизатор. Вертолет имеет трехстоечное убирающееся шасси с носовым колесом, причем, для уборки основных стоек на фюзеляже предусмотрены гондолы обтекаемой формы.
Несущий винт вертолета - четырехлопастных шарнирного типа с лопастями из легкого сплава и сотовым заполнителем.
Удачная компоновка вертолета и высокая весовая отдача, соответствующая около 45%, обусловили его серийный выпуск в течение 15 лет и дальнейшее развитие в создании на его основе вертолета следующего поколения «Супер Пума».