В-47 фирмы «Боинг» с тормозным парашютом

Интересный во многих отношениях бомбардировщик В-47 имел тормозной парашют, используемый в качестве воздушного тормоза. Плохая приемистость первых реактивных двигателей привела к тому, что при необходимости ухода на второй круг самолет типа В-47 не мог резко повысить обороты двигателей. Для выполнения посадки при повышенной тяге двигателей на подходе к полосе выпускался специальный тормозной парашют. Его размеры были значительно меньше, чем у обычного тормозного парашюта, который выпускался после касания земли для сокращения пробега. Тем не менее сопротивление этого выпускного устройства было достаточным для стабилизации посадочной скорости при повышенной тяге двигателей. При необходимости ухода на второй круг летчик отцеплял парашют и несколько увеличивал обороты двигателя.