Сантехническое оборудование самолета состоит из систем водоснабжения и канализации, размещенных в задней части пассажирской кабины между шп. № 41—60. Система водоснабжения служит для обеспечения водой умывальников, туалетных комнат, а система канализации — для слива использованной в умывальниках воды и обеспечения промывки унитазов. Основными агрегатами сантехнического оборудования являются: бак для воды 14 емкостью 55 л, два умывальника 19 с кранами, два унитаза, сливной бак 27, емкостью 150 л., фильтр 18 с двумя электронасосами ЭЦН-104 36 для промывки унитазов, панель заправки водой 24 и панель 30 слива нечистот, заправки системы канализации химической жидкостью и промывания ее водой.
Система промывки унитазов—замкнутая, рециркуляционного действия, т. е. унитазы промываются жидкостью, находящейся в сливном баке, после чего жидкость снова стекает в сливной бак.
Для уничтожения запахов и дезинфекции нечистот в качестве реагента (применяется специальная химическая жидкость, которая также частично растворяет твердые частицы нечистот. Химическая жидкость заправляется в сливной бак в количестве 12% его емкости, что составляет 18 л. В течение полета концентрация химической жидкости уменьшается за счет разбавления ее водой, поступающей из умывальников, и жидкими нечистотами. Получаемый раствор химической жидкости прокачивается через фильтр, где твердые частицы нечистот отфильтровываются, и насосами ЭЦН-104 подается по трубам на промывку унитазов.
Система водоснабжения заправляется водой через водозаправочную панель 24, а система канализации заправляется химической жидкостью и промывается на земле через сливную панель 30. Обе панели расположены на обшивке фюзеляжа снизу (шп. № 45—46 и 41—42). Для предотвращения замерзания заправочных и сливных штуцеров панелей они изнутри обогреваются горячим воздухом, поступающим из системы обогрева кабин по трубопроводам 29.
